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铝合金切割设备DS-A400-3自动分离系统，汽车铝合金切割更精准
由于现在的新能源汽车成为发展趋势，所以汽车上面很多零部件都采用铝合金替代，从而很多需要更高精度的铝合金切割设备，用于铝合金切割。
但是因为汽车又是高要求的产品，所以对于铝合金的加工相对来说也要求很高的切割精度和切割要求，其次就是对切割效率上有很高的需求，因为他们一般都是量产的。那就注定了用于汽车铝合金切割设备的选择与市场上面传统设备还是有别的。
邓氏机械是在去年上半年，自主研发出来的铝合金切割设备DS-A400-3带有自动分离系统，当工件切割完毕后，托料台会轻微往两边移开，在锯片退刀前切断工件实行自动分开，避免锯片退刀时又再次切割到工件而导致切割面不光滑或有毛刺（目前市场上80%以上的设备是不具备切割后材料分离的动作，从而导致切割面都是不太光滑。），确保工件切割面平整光滑且无毛刺。
并且该铝合金切割设备采用主轴电机，全封闭式，降低噪音可达15分贝以下，其送料装置、升降装置也都是有专利的，所有的这一切都是为了让切割更精准，更稳定。最后就是尾料上面的控制在70mm以内，超短的尾料。
目前这款铝合金切割设备除了应用在汽车零部件铝合金锯切上，还用于切割手机边框，手表等精密性质的铝合金型材。
但是因为汽车又是高要求的产品，所以对于铝合金的加工相对来说也要求很高的切割精度和切割要求，其次就是对切割效率上有很高的需求，因为他们一般都是量产的。那就注定了用于汽车铝合金切割设备的选择与市场上面传统设备还是有别的。
邓氏机械是在去年上半年，自主研发出来的铝合金切割设备DS-A400-3带有自动分离系统，当工件切割完毕后，托料台会轻微往两边移开，在锯片退刀前切断工件实行自动分开，避免锯片退刀时又再次切割到工件而导致切割面不光滑或有毛刺（目前市场上80%以上的设备是不具备切割后材料分离的动作，从而导致切割面都是不太光滑。），确保工件切割面平整光滑且无毛刺。
并且该铝合金切割设备采用主轴电机，全封闭式，降低噪音可达15分贝以下，其送料装置、升降装置也都是有专利的，所有的这一切都是为了让切割更精准，更稳定。最后就是尾料上面的控制在70mm以内，超短的尾料。
目前这款铝合金切割设备除了应用在汽车零部件铝合金锯切上，还用于切割手机边框，手表等精密性质的铝合金型材。
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